圖1所示的規(guī)格為M6mm、材料為不銹鋼TB3的不銹鋼外六角螺釘?shù)牧慵D。由于鈦合金特殊的物理和力學(xué)性能，具有強(qiáng)度高，變形能力差，冷加工硬化嚴(yán)重，回彈強(qiáng)，易開裂，易粘模等缺陷。因此，不銹鋼零件冷擠壓成形時(shí)需要在材料、工藝和模具設(shè)計(jì)時(shí)考慮修正。

圖1 不銹鋼外六角螺釘零件圖

　　無錫萬千緊固件有限公司過去加工此類自攻鎖緊螺母主要采用的加工工藝路線為：備料→下料→熱鐓→噴砂→金相檢查→固溶處理→噴砂→車加工(包括車端面及鉆、擴(kuò)、鏜螺紋底孔)→攻絲→精車→收口(獲得鎖緊力矩)→時(shí)效處理(除氫)→噴砂→探傷→表面處理→機(jī)械性能試驗(yàn)→冶金特性檢查。

　　此種工藝路線的缺點(diǎn)是：①工藝路線長(zhǎng)，生產(chǎn)周期長(zhǎng)，批量生產(chǎn)能力有限；②熱鐓時(shí)加熱時(shí)間和加熱溫度不易控制，熱鐓以后金屬的晶粒度變化較大，零件表面常發(fā)生不同程度的污染，零件易發(fā)生過燒等缺陷，生產(chǎn)過程不易控制，完全依靠操作工的操作熟練程度和加工經(jīng)驗(yàn)；③熱鐓后須增加車加工工序進(jìn)行螺母端面和螺紋底孔的切削加工，生產(chǎn)效率不高，產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定；④材料利用率低，生產(chǎn)成本高；⑤收口工序采用的是橢圓壓扁收口，收口后六方變形，常導(dǎo)致螺母安裝時(shí)六方套筒扳手不能套入使用。

　　隨著我國(guó)航空、航天技術(shù)的發(fā)展，客戶對(duì)不銹鋼類產(chǎn)品的質(zhì)量要求越來越嚴(yán)，經(jīng)過探索和實(shí)踐，無錫萬千緊固件有限公司改進(jìn)了加工方法，制訂了新的加工工藝路線：備料→下料→固溶→冷擠壓→沖連皮→攻絲→收口(獲得鎖緊力矩)→時(shí)效處理(除氫)→噴砂→探傷→表面處理→機(jī)械性能試驗(yàn)-冶金特性檢查。加工工序如圖2所示。

圖2 不銹鋼類產(chǎn)品新加工工藝

　　此種工藝路線的優(yōu)點(diǎn)是：①工藝路線短，生產(chǎn)周期短，自動(dòng)化程度高，可大批量生產(chǎn)；②冷擠壓，采用模具成形，對(duì)金屬的晶粒度影響不大，對(duì)操作工的操作技能要求不高；③采用沖床沖連皮代替車加工螺紋底孔，生產(chǎn)效率高，尺寸一致性高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定；④材料利用率高，生產(chǎn)成本低；⑤收口工序采用的是互成120°3點(diǎn)對(duì)稱收口，鎖緊力矩穩(wěn)定，且收口后不影響螺母安裝時(shí)六方套筒扳手的套入使用。