大家好今天來介紹支座螺栓校核(挖掘機螺栓松動原因分析及預防措施是什么意思)的問題，以下是萬千緊固件小編對此問題的歸納整理，來看看吧。

橋梁支座安裝要注意事項

橋梁支座作為橋梁正常運營必不可少的配件，下面，奧泰利就來給大家科普一下關于螺栓連接球形支座的安裝步驟。螺栓連接球形支座安裝步驟：（1）墩臺頂鑿毛整理如果是選用補償收縮短砂漿固定支座的話，需要使用鐵鏨對支座支承面進行鑿毛，鑿毛的程度要達到"2.3橋梁混凝土施工"對于施工縫處理的相關規(guī)定，并將頂面整理潔凈。如果是采用環(huán)氧砂漿固定支座的話，需要把頂面整理潔凈并保證支座支承面處于干燥狀態(tài)。（2）清潔預留孔在清潔預留孔之前要檢查校核墩臺頂錨固螺栓孔的方位、大小和深度，確定一切合格之后再徹底整理。（3）制造砂漿按照相關規(guī)范比例配置環(huán)氧砂漿，或補償收縮短砂漿，需保證強度不低于35MPa。?（4）裝置錨固螺栓及

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正確地安裝與定期的養(yǎng)護是保證橋梁支座正常工作的重要措施。支座在出廠時，一般應有明顯的標記，注明文座型號、反力和位移，以免在安裝時發(fā)生混淆。支座通常在工廠組裝好后整件運輸?shù)焦さ?，為保證運輸過程中文座的整體性，應用臨時定位裝置將支座各部件連接起來。這些臨時定位裝置在支座正式工作之前，應予以拆除，具體拆除的時間，應由工地工程技術人員根據(jù)支座的型式及結構受力

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(1)在支座安裝之前應對支座的安裝位置進行測量檢驗，支座安裝平面應和支座的滑動平面或滾動平面平行，其平行度的偏差不宜超過2‰。(2)支座安裝前應對活動支座頂、底板的相對位置進行檢查。(3)支座安裝后，滾動和滑動平面應水平，其與理論平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中心應對中，其偏差不大于2‰。(4)為保證支座安裝平整，一般應在支座底面

挖掘機螺栓松動原因分析及預防措施是什么

挖掘機工況惡劣，作業(yè)時振動很大，其工作裝置、銷軸、擋板、支重輪、車身附件等處的螺栓容易松動。因此，各主機廠的使用說明書中明確要求，每隔一定周期（如250h）應檢查、緊固某些關鍵部位螺栓。但這種方法無法杜絕螺栓松動，且很多關鍵部位螺栓在檢查緊固周期之前就已松動，存在較大安全隱患。引起螺栓松動的原因是多方面的，需要從各個方面同時加以控制。本文結合挖掘機螺栓松動的典型案例，從剛度、振動、螺紋防松結構、預緊力、材料等方面探討螺栓松動原因，并提出預防措施。1、剛度本文所說的剛度，包括螺栓（緊固件）剛度和機架（被緊固件）剛度2個方面。（1）螺栓剛度螺栓在承受軸向變載荷時，在緊固力不變的條件下，應力變化幅越小，螺栓發(fā)生疲勞斷裂的可能性越小，連接的可靠性越高。當工作拉

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以上就是小編對于支座螺栓校核 挖掘機螺栓松動原因分析及預防措施是什么意思問題和相關問題的解答了，希望對你有用